ANAC divulga alocação de slots para o aeroporto da Pampulha
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) divulgou nesta segunda (13/11) a alocação de slots do aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, para a temporada de verão 2018, para o período de 25 de março e 27 de outrubro de 2018.
Os destinos mais requisitados, na ordem, foram Brasília, Santos Dumont (Rio de Janeiro), Vitória, Congonhas (São Paulo) e Goiânia. A Infraero disse que o aeroporto vai funcionar das 6h30 às 22h30. E disse que agora depende só da ANAC para liberar os pedidos de voos, ou seja, depende da demanda das companhias aéreas.
Segunda a agência, o aeroporto da Pampulha tem capacidade para 574 voos semanais, o que dá, em média, 82 voos por dia.
De acordo com a Decisão nº 189, que estabelece os critérios de divisão, a participação das companhias aéreas durante a temporada por número de operações, será o seguinte:
- 2Z - PASSAREDO - 17%
- AD - AZUL - 20%
- G3 - GOL- 20%
- JJ - LATAM - 12%
- O6 - AVIANCA- 22%
- OWT - TWO FLEX - 9%
O início das operações não será imediato. Primeiro, as companhias precisam solicitar os horários de voos. O que está definido, segundo a agência reguladora, é apenas a disponibilidade dos slots que cada um poderá explorar.
Ainda segundo a Anac, a Pampulha tem condições de operar 11 movimentos por hora, entre pousos e decolagens, recebendo 300 embarques e 360 desembarques.
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) ainda não informou qual será o horário de funcionamento do terminal.
Volta de voos fará companhias revisarem a malha
“A reabertura do aeroporto de Pampulha reduzirá a opção de voos e destinos ofertados a partir de Confins”, ressaltou a Azul, por meio de nota. A empresa operou em Pampulha até abril de 2016, chegando a ter 46 voos por dia lá. Hoje, tem cerca de 80 operações por dia em Confins.
A Gol informou que, após a liberação da Anac, vai estudar sua malha em Belo Horizonte. A Latam adiantou que enviou à agência solicitações para voos regulares com Airbus A319 entre a Pampulha e os aeroportos de Brasília e Rio de Janeiro/Santos Dumont, mas não esclareceu se reduzirá a atuação em Confins. “Qualquer novidade a respeito de novas rotas será comunicada oportunamente pela Latam, após a aprovação das novas operações”, destacou, em nota.
BH Airport entra com pedido para barrar reabertura da Pampulha
De acordo com o presidente da BH Airport, Adriano Pinho, o pedido se baseia na falta de motivação, uma vez que, em maio, o próprio Ministério dos Transportes havia publicado uma portaria determinando a vocação de Pampulha para voos regionais.
“Essa atual decisão não tem motivação, não houve estudo técnico ou sequer contestação técnica que modificasse a anterior. Então, a gente entendeu aí uma contradição por falta de motivação”, justifica Pinho. Ele lembra ainda que, no dia da publicação da nova portaria, era véspera da votação sobre a denúncia contra o presidente da República Michel Temer. “O que nos leva a entender que a motivação foi política”, ressalta.
Segundo Pinho, o STJ pode demorar de 48 horas a uma semana para avaliar a suspensão da portaria. “O ministro pode decidir imediatamente ou chamar as partes para dar detalhes. Nós temos fé de que será suspensa”, afirma Pinho.
Na tarde do dia 9/11, a BH Airport e representantes da hotelaria, dos moradores, além de prefeitos de cidades do entorno de Confins, participaram de uma reunião promovida pela Associação Comercial de Minas Gerais (ACMinas), com o objetivo de rechaçar a volta dos voos da Pampulha.
O representante da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Mário Jorge Oliveira, defendeu a retomada das operações e disse que é possível haver operações simultâneas, mas não deu detalhes sobre o cronograma.
Desde o início do contrato de concessão, em agosto de 2014, a BH Airport já investiu aproximadamente R$ 1 bilhão, promovendo mudanças estruturais e de serviços que tem elevado gradativamente os índices de satisfação dos passageiros do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, colocando-o na 4ª colocação entre os aeroportos mais pontuais do mundo.
Segundo recente pesquisa divulgada pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, o aeroporto é considerado o quarto melhor do país, tendo recebido a nota 4,49 - a maior pontuação na história do aeroporto - numa escala de 0 a 5. Desde que foi concedido, o aeroporto subiu oito posições no ranking que começou a ser realizado em 2013, o que demonstra a satisfação dos passageiros e da sociedade em relação à gestão da concessionária na transformação do aeroporto.
O Superior Tribunal de Justiça (STJ) ainda não julgou o pedido.
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